Я двигался на зеленом автомобиле и слева от меня одновременно со мной, ехал оранжевый автомобиль. Я оказался в фиолетовой зоне впереди, а оранжевый из-за того что не уступил зеленому выехал на встречную полосу и совершил обгон. Красный авто был припаркован, поэтому пришлось выехать на крайнюю левую полосу.

У оранжевого авто скорость была чуть больше и поэтому место столкновения оказалось в зоне выделенной фиолетовым кругом.

(Вопрос подписчика из Инстаграмм) 

Не совсем понятно, если оранжевый вылез на встречку, то как он мог совершить дтп в фиолетовой зоне? Я считаю что тут два варианта есть.

1. Если две полосы движения, то зелёный должен выезжать на свою полосу которая справа, а оранжевый ехать по своей которая слева. Если припаркован автомобиль справкой стороны то это помеха для зелёного, а не оранжевого. Соответственно оранжевый не обязан пропускать зелёный.

2. Второй случай, это если как на фотографии в одном направлении только одна полоса движения то преимущества у зелёного.

Это моё не экспертное мнение, Но я всегда этого придерживаюсь.

скорее всего  "выехал на встречную полосу" - имеется ввиду то что он оказался в синей зоне - что нормально при совершении по поворота налево. 
на пересечении дорог как мне кажется оранжевый и зеленый не создавали друг другу помехи и вполне могли совершить свои маневры одновременно.
а вот то что произошло дальше, при объезде оранжевым препятствия в виде припаркованного красного автомобиля - и как следствие смены им полосы движения ... это происходило уже не на пересечении дорог. и для перестроения на другую полосу движения - нужно было пропустить ТС движущееся по той полосе, тоесть зеленый должен был пропустить оранжевого.

я так понимаю эту ситуацию
интересно какой вердикт вынесли сотрудники ГАИ